600hp双涡轮增压雷克萨斯IS-F

　　外观上，改装团队充分肯定了IS-F目前的造型，因此他们只推出了由定制的前后保险杠，整合后翼子板的整洁裙边组成的车身套件。前后轮圈的大小分别为 20x9.5英寸和20x11.5英寸，包裹Toyo T1R轮胎（前255/35R20，后305/30R20）。Glasurit Sunset Orange颜色的车身涂装相当的耀眼，根据Btian Fox的消息，他们将把车灯，格栅和标志熏黑，届时将会酷劲十足。

雷克萨斯LS460 AWD

　　正如我们所知道的，前一代车型的成功并不能保证未来的销售业绩会一路攀升，况且目前油价又在不断的攀升。并且他们在装饰上倾向于推出SUV。因此对于下一代RX决不能给工程师们更大的压力，它必须是合理的。所有的汽车销售员都被请来参加培训，并讲解有关新RX系的一系列详细细节和大家一起分享。

　　在不久的将来，雷克萨斯会展出一款小改的RX，预计是在明年，还会有一款小巧的混合动力车型会亮相于明年的底特律车展上。

　　不过对于这部IS 250 X只会有450部生产，都会采用运动化的悬挂，14扬声器的MARK LEVINSON音响，天窗，卫星导航，倒车雷达，蓝牙免提电话，皮革座椅，运动踏板，金属槛板，独特的五幅18英寸的轮毂与X徽标。

雷克萨斯LS600hL

　　随着2002年第二代车型的提出，所有的车型设计都发生了变化，但是这还不够，如果雷克萨斯想在豪华coupe车型市场领域里处于重要地位，雷克萨斯还需要付出一些。据悉，雷克萨斯将在09年推出第三代SC车型。

雷克萨斯LS600hL的外观

『雷克萨斯LX470的外观』

　　它看起来有点短而结实，但是线条十分的简洁。Lexus的品牌特征从它的车头就可以看出，这款车名字后面跟着"h"字母，也预示着它和混合动力驱动系统有关系，是的，它就是混合动力汽车，一具V6汽油引擎搭配高性能的电动机为它提供动力，动力同时传到四个轮子上。

　　这是一款采用了先进的混合动力技术，充分体现LEXUS雷克萨斯"L-finesse"设计哲学的运动型SUV。它将强有力的车身和优雅大气的驾驶座舱完美的结合,表现出了充满动感的下一代SUV造型。 　

　　其混合动力系统将卓越的动力性能与环保性能完美地融合为一体,追求更高层次的“驾驶性”、“静谧性”、“低油耗，减少二氧化碳排放”以及“低污染排放”。其动力系统由V6汽油发动机和高功率马达组成,并采用了4轮驱动(AWD*)系统。车身尺寸的长宽高分别为4,800mm/1,895mm/1650mm,轴距为2850mm。

　　雷克萨斯（凌志）汽车自1989年推出汽车市场以来，所研发的车款，无论等级，还是对乘坐的质量及操控表现均展现的无比严格。而在众多产品当中，GS车系一直以来，始终扮演着该品牌中坚车型的角色。同时所具备豪华车的优雅及性能，以满足顶尖人士高品味的需求。新一代的雷克萨斯 GS车系在2005年发表以来，以流线的外型、优异的性能，再加上多项独步全球的科技配备，让GS车系在豪华跑房车市场中，展现不凡的气势。而在动力系统升级之后，全新GS 460将再度以性能房车树立标竿之姿，震动高级车坛。

　　陆地巡洋舰4.7的顶级配置版本价格为72万元，LX470的国内售价则为115.6万元，再加之，二者在外观、发动机、底盘、机械构造等方面，都如出一辙，40多万元的差价究竟体现在哪里？经过几天的试驾，我终于明白，40万就在于豪华与细节的体现。