宾利

Bentley宾利品牌故事

　　宾利与其说是汽车不如说是行动的不动产。人类把陆地交通工具做成宾利这样，是需要想象力的。下面列举几个数字，通过它们，读者会更容易了解宾利。宾利汽车雅致型每年在全世界销售大约一千辆，在中国大陆市场每年大约销售一百辆，每辆车的售价大致在六百万到一千多万元（2002年推出的欧陆系列轿跑车在超豪华和豪华之间，大致三百多万元），最高时速可以达到333公里。

　　　　　　　　　　　　
　　宾利从创始到劳斯莱斯，再到德国大众，虽然企业的所有人变化了，可是作为最长久的汽车奢侈品品牌之一，宾利一直保持着领先地位。

　　宾利(Bentley)于1920年创建了自己的汽车公司，开始设计制造他多年来梦寐以求的运动车。宾利运动车在1923-1929年期间的勒芒24小时汽车赛中大获成功，但由于不善于经营，1931年由罗尔斯-罗伊斯公司将宾利公司买下了。宾利作为劳斯莱斯的运动型轿车，现在已达到约60%的产品份额。使这个已长时间枯萎的品牌起死回生的处方简单而灵验：宾利豪华轿车与劳斯莱斯车型的区别在于运动型车身版式，偏紧的行驶结构调校和更大的功率。

　　　　　　　　　
　　被德国大众公司兼并后的宾利公司也生产豪华轿车。“罗尔斯-罗伊斯”和“宾利”两个车名实际上似乎同一种车，只不过根据不同的用户将两中车做得各有特色，魅力不同而已。宾利轿车是为了满足富有的年轻人，追求高速驾驶、寻求刺激的需要。