阿尔法·罗密欧限量版车型8C Competizione GTA

　　之前这款小车被临时定名为“Furiosa”，而后来阿尔法·罗密欧以这款车的设计和生产的地点——米兰（Milan）和都灵（Torino）为这款车重新命名为Mi.To。新的名字听起来格外可爱。

　　其他重要市场中，意大利和日本将分别获得80和70辆，而英法两国分别获得40辆，瑞士获得35辆，剩下的65辆将分配给全球其他国家。

　　看到这款车的车名Mi.To你肯定会感到奇怪，更想知道它所包含的含义。其实它就是阿尔法·罗密欧总部米兰（Milan）和该车设计中心都灵（Torino）前两字母的缩写。

　　全新罗密欧MiTo的旗舰版将配备一台峰值输出介于180 bhp至230 bhp之间的高性能涡轮增压发动机。入门型则是菲亚特新近研发的注重经济性的1.4升TJet发动机。虽然有评论说该车的悬挂系统不及其竞争对手宝马MINI，但大家千万不要忘记罗密欧悠久而辉煌的赛车历史，更不要忘记“操控最强前驱车”的美誉。只要罗密欧的工程师认真对待，随时可以打造出一部好操控的前驱掀背车。